mobilité urbaine par simulation multi-agent

Par Pierre Fouilhoux, 12 novembre, 2018

Co-construction de politiques de mobilité urbaine par simulation multi-agent et
boucle d’interactions : impact des zones à circulation restreinte sur le transport de
marchandises et la pollution

Lieu
LIRIS, UCB Lyon 1
Thématiques
Encadrant
Véronique DESLANDRES
Référent universitaire
n/a
Fichier descriptif
Document
Tags
Attribué
Non
Année
2019